介紹:
天然氣機(jī)組廣泛應(yīng)用于城市公交、公路客車、重型卡車、工程機(jī)械、船舶動(dòng)力、發(fā)電設(shè)備等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。其中:燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)在國(guó)內(nèi)已占據(jù)“龍頭”主導(dǎo)地位,公交客車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢(shì)。
	
機(jī)組參數(shù):
WP5NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于成熟的WP5柴油機(jī)本體,針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)。對(duì)活塞冷卻、增壓器冷卻、氣門(mén)及氣門(mén)座圈冷卻進(jìn)行全新匹配設(shè)計(jì),是客車的理想動(dòng)力。
| 
					 產(chǎn)品系列  | 
				
					 機(jī)型  | 
				
					 排放  | 
				
					 
						排量  | 
				
					 
						額定功率/轉(zhuǎn)速  | 
				
					 
						最大扭矩/轉(zhuǎn)速   | 
				
					 技術(shù)路線  | 
			
| 
					 
						WP5NG  | 
				
					 WP5NG165E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.76  | 
				
					 121/2300  | 
				
					 600/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
| 
					 WP5NG180E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.76  | 
				
					 132/2300  | 
				
					 650/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 
						WP5NG  | 
				
					 WP5NG165E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.98  | 
				
					 121/2100  | 
				
					 600/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
| 
					 WP5NG180E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.98  | 
				
					 132/2100  | 
				
					 650/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP5NG190E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.98  | 
				
					 140/2300  | 
				
					 660/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP5NG200E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.98  | 
				
					 147/2100  | 
				
					 665/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP5NG200E50  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 4.98  | 
				
					 147/2300  | 
				
					 670/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
	
WP6NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于成熟的wp6柴油機(jī)本體,改變活塞、進(jìn)排氣門(mén)等關(guān)鍵零部件,采取電控噴射系統(tǒng)全新開(kāi)發(fā),與同功率柴油機(jī)相比,百公里節(jié)約燃料費(fèi)用40-60%,是中型卡車和公交車的理想動(dòng)力。
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					 產(chǎn)品系列  | 
				
					 機(jī)型  | 
				
					 排放  | 
				
					 
						排量  | 
				
					 單缸氣門(mén)數(shù)  | 
				
					 
						額定功率/轉(zhuǎn)速  | 
				
					 
						最大扭矩/轉(zhuǎn)速   | 
				
					 技術(shù)路線  | 
			
| 
					 
						WP6NG  | 
				
					 WP6NG210E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 6.75  | 
				
					 2  | 
				
					 155/2300  | 
				
					 720/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催  | 
			
	
WP7NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于成熟的WP7柴油機(jī)本體,針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)。對(duì)活塞冷卻、增壓器冷卻、氣門(mén)及氣門(mén)座圈冷卻進(jìn)行全新匹配設(shè)計(jì),是客車的理想動(dòng)力。
| 
					 產(chǎn)品系列  | 
				
					 機(jī)型  | 
				
					 排放  | 
				
					 
						排量  | 
				
					 單缸氣門(mén)數(shù)  | 
				
					 
						額定功率/轉(zhuǎn)速  | 
				
					 
						最大扭矩/轉(zhuǎn)速   | 
				
					 技術(shù)路線  | 
			
| 
					 
						WP7NG  | 
				
					 WP7NG210E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.14  | 
				
					 4  | 
				
					 155/2300  | 
				
					 850/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
| 
					 WP7NG240E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.14  | 
				
					 4  | 
				
					 177/2300  | 
				
					 900/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP7NG260E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.14  | 
				
					 4  | 
				
					 191/2300  | 
				
					 980/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP7NG270E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.14  | 
				
					 4  | 
				
					 199/2300  | 
				
					 990/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 
						WP7NG  | 
				
					 WP7NG210E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.47  | 
				
					 4  | 
				
					 155/2100  | 
				
					 850/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
| 
					 WP7N240E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.47  | 
				
					 4  | 
				
					 177/2100  | 
				
					 900/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP7NG260E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.47  | 
				
					 4  | 
				
					 191/2100  | 
				
					 1000/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			|
| 
					 WP7NG270E51  | 
				
					 國(guó)Ⅴ  | 
				
					 7.47  | 
				
					 4  | 
				
					 199/2100  | 
				
					 1050/1300~1500  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
	
WP10NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于成熟的WP10柴油機(jī)本體,針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)。對(duì)活塞冷卻、增壓器冷卻、氣門(mén)及氣門(mén)座圈冷卻進(jìn)行全新匹配設(shè)計(jì),采用成熟、可靠的燃?xì)怆娍叵到y(tǒng),動(dòng)力性、可靠性達(dá)到同等柴油機(jī)水平,是重型卡車和大型客車的理想動(dòng)力。
	
| 
					 產(chǎn)品系列  | 
				
					 機(jī)型  | 
				
					 排放  | 
				
					 
						排量  | 
				
					 單缸氣門(mén)數(shù)  | 
				
					 
						額定功率/轉(zhuǎn)速  | 
				
					 
						最大扭矩/轉(zhuǎn)速   | 
				
					 技術(shù)路線  | 
			
| 
					 
						WP10NG  | 
				
					 WP10NG280E40/E50  | 
				
					 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ  | 
				
					 9.726  | 
				
					 2  | 
				
					 206/2200  | 
				
					 1060/1400~1600  | 
				
					 單點(diǎn)噴射+氧化催化  | 
			
| 
					 WP10NG300E40/E50  | 
				
					 
 
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